In dit artikel bekijken we het onderwerp vanuit een actueel perspectief – en bouwen daarmee voort op ons artikel uit 2021: E-bike met of zonder terugtraprem?
Wat is een terugtraprem en hoe werkt die?
De terugtraprem is een type naafrem en wordt geactiveerd door achteruit te trappen. In tegenstelling tot handremmen op het stuur, wordt de vertraging hier ingezet door de beenbeweging – een techniek die veel mensen al van jongs af aan kennen en intuïtief kunnen gebruiken.
De voordelen van de terugtraprem
Vooral in het dagelijks stadsleven heeft de terugtraprem nog steeds zijn voordelen:
Eenvoudig in gebruik: u hoeft uw hand niet te verplaatsen, u hoeft er niet over na te denken – stap gewoon een stukje achteruit.
Weinig onderhoud nodig: Doordat het zich in de afgesloten naafbehuizing bevindt, is het nauwelijks gevoelig voor vuil of weersinvloeden.
Veilig voor beginners: Mensen met weinig ervaring met handremmen voelen zich vaak comfortabeler met een terugtraprem.
Handsfree remmen: Bijzonder praktisch voor mensen die vaak handsignalen moeten geven tijdens het rijden – bijvoorbeeld in stadsverkeer.
De nadelen: Waarom veel fabrikanten overstappen
Ondanks zijn eenvoud heeft de terugtraprem ook duidelijke zwakke punten:
Remmen werkt niet bij een verkeerde pedaalpositie: Als het pedaal helemaal boven of onder staat, is achteruit trappen moeilijk of zelfs onmogelijk.
Niet compatibel met derailleurversnellingen: Achteruit trappen werkt alleen met naafversnellingen, wat de keuze aan modellen beperkt.
Verminderde remkracht bij steile afdalingen: Vooral bij zwaardere e-bikes kan een terugtraprem alleen zijn grenzen bereiken.
Niet gemakkelijk aan te passen: Het mist de precisie voor sportief of technisch rijden.
Om deze redenen vertrouwen veel fabrikanten – waaronder MYVELO met zijn huidige e-bikes – consequent op moderne schijfremmen . Deze bieden betrouwbare remprestaties onder alle weersomstandigheden en kunnen nauwkeurig worden afgesteld.
Voor wie is een terugtraprem nog de moeite waard?
Desondanks heeft de terugtraprem nog steeds zijn nut , met name voor de volgende doelgroepen:
Senioren die vertrouwd zijn met technologie en eenvoud waarderen.
Beginnende bestuurders die de voorkeur geven aan een intuïtieve remoplossing
Stadsbestuurders die korte afstanden afleggen met veel tussenstops
Mensen met beperkte handkracht , bijvoorbeeld door artrose of na een blessure.
In combinatie met een extra handrem kan achteruit trappen de veiligheid zelfs verhogen.
Conclusie: Terugtraprem – nuttig of achterhaald?
De terugtraprem is geen overblijfsel uit het verleden, maar hij is ook niet voor elke situatie geschikt. Voor ontspannen ritjes in de stad, waarbij gebruiksgemak en onderhoudsvrije werking voorop staan, kan het zeker een goede optie zijn. Wie echter waarde hecht aan flexibiliteit, remkracht en een sportieve rijervaring, kan beter kiezen voor moderne schijfremmen, zoals die op MYVELO-fietsen.
💡 Tip: Als je twijfelt, let dan tijdens de proefrit goed op hoe de remmen aanvoelen – comfort en controle beginnen namelijk bij de remmen.
