Voordat je begint, zorg ervoor dat je de juiste gereedschappen bij de hand hebt:
Nieuwe fietsketting (passend bij het versnellingssysteem, bijvoorbeeld 9-, 10-, 11- of 12-speed)
Kettingklinknageltang of kettinggereedschap
Optioneel: Kettingslottang
Handschoenen (aanbevolen)
Doeken en kettingolie
Verschillen tussen 5-, 6-, 7-, 8- en 9-speed kettingen
Afhankelijk van het aandrijfsysteem verschillen fietskettingen voornamelijk in breedte en compatibiliteit . Kettingen voor 5-, 6- en 7-speed systemen zijn relatief breed (ongeveer 7,8 mm), maar naarmate het aantal versnellingen toeneemt, worden de kettingen steeds smaller, omdat de tandwielen op de cassette dichter bij elkaar komen te staan. Kettingen voor 8-speed systemen zijn doorgaans ongeveer 7,1 mm breed en kettingen voor 9-speed systemen zijn nog smaller (ongeveer 6,6 mm).
Het is belangrijk dat de ketting altijd precies overeenkomt met het aantal versnellingen . Een te brede ketting past namelijk niet goed tussen de tandwielen, terwijl een te smalle ketting speling, slechte schakelprestaties en verhoogde slijtage kan veroorzaken. Bovendien verschillen de systemen soms in hun bevestigingsmethode: oudere 5- tot 7-speed kettingen zijn vaak geklonken, terwijl 8- en 9-speed kettingen meestal gebruikmaken van snelsluitingen. Als je twijfelt, kun je je huidige ketting of cassette als referentie gebruiken om de juiste keuze te maken.
Ook bij MYVELO e-bikes en fietsen is de ketting met een beetje handigheid eenvoudig zelf te vervangen. Afhankelijk van het model worden verschillende versnellingssystemen gebruikt, waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van de juiste ketting: MYVELO vouw-e-bikes zijn uitgerust met een Shimano 7-speed versnellingssysteem en vereisen daarom een standaard 7-speed ketting.
Stapsgewijze instructies: Hoe vervang je een fietsketting?
1. Voorbereiding
Schakel eerst over naar het kleinste tandwiel achter en het kleinste kettingblad voor . Hierdoor komt de ketting onder de laagst mogelijke spanning te staan, wat het verwijderen ervan vergemakkelijkt.
2. Open de oude ketting
Er zijn twee mogelijkheden:
👉 Tip: Bij het eerste gebruik is het de moeite waard om er een kettingslot op te monteren – dit maakt toekomstige aanpassingen veel eenvoudiger.
3. Verwijder de ketting
Nu kunt u de oude ketting eenvoudig van de aandrijving verwijderen.
Het is raadzaam om de beweging van de achterderailleur en de voorderailleur zorgvuldig te observeren – of er een foto van te maken.
4. Stel de nieuwe ketting af op de juiste lengte.
De nieuwe ketting is meestal te lang en moet worden ingekort.
Zo doe je dat:
👉 Als alternatief: Plaats de ketting over het grootste kettingblad en het grootste tandwiel (zonder derailleur) en voeg vervolgens +2 schakels toe.
5. Rijg een nieuwe ketting door de draad.
De nieuwe keten wordt nu geïmplementeerd:
schakelpook
cassette
kettingbladen
Belangrijk: De ketting moet correct door de derailleurwieltjes lopen.
6. Sluit de ketting
Afhankelijk van het systeem zijn er twee varianten:
7. Controleer de functie
Samenvattend dient men het volgende te doen:
8. Smeer de ketting
Hoewel een nieuwe ketting vaak licht geolied wordt, is een nieuwe smering toch aan te raden:
Veelgemaakte fouten bij het vervangen van een distributieketting
❌ Onjuiste kettinglengte
❌ De ketting loopt niet correct door de derailleur.
❌ De ketting is niet compatibel met de derailleur
❌ Na het wisselen hoeft u niet opnieuw te smeren.
Conclusie: Het vervangen van de ketting bespaart geld en zorgt voor rijplezier.
Het vervangen van een fietsketting is met een beetje oefening snel en eenvoudig en bespaart op de lange termijn geld. Door de ketting regelmatig te controleren en tijdig te vervangen, bescherm je de hele aandrijving en zorg je voor een consistent soepele rit.
👉 Vooral voor frequente fietsers en e-bikegebruikers is het de moeite waard om deze eenvoudige onderhoudstaak zelf onder de knie te krijgen.
