Elegant en sportief met de MYVELO vouwfiets door Boedapest en Szeged.

Hongarije op zijn best ontdekken is het thema van deze blogpost: De derde etappe van onze intensieve 8-daagse reis brengt ons van Bratislava naar Boedapest. We leggen de 184 km in een mum van tijd af in onze VW-camper. Onze e-bike-accu's zijn blij dat we de camper meenemen, want de weg naar Boedapest is behoorlijk heuvelachtig. We zijn zichtbaar enthousiast als we de Donau-brug oversteken en Boedapest binnenrijden, waar we worden beloond met een werkelijk uniek panorama.

Door Fabian Huber 3 minuten leestijd

MYVELO Klapprad durch Budapest und Szeged

Over de auteur Fabian Huber

Fabian is medeoprichter van MYVELO en een gepassioneerd wielrenner. Zijn ervaring met duizenden kilometers en wedstrijden in de Duitse Wielercompetitie vormt nog steeds de basis van zijn werk. Fabian is nauw betrokken bij onderwerpen als fietstechniek, trainingsmanagement, materiaalkunde en fietsergonomie. Zijn doel: fietsen en e-bikes ontwikkelen die zowel in het dagelijks gebruik als in de wedstrijdsport overtuigend zijn. Fabians content is gebaseerd op zijn eigen praktijkervaring, technische kennis en directe interactie met MYVELO-klanten. Ontdek nu meer over MYVELO

Gepubliceerd: 7 juli 2021 | Bijgewerkt: 30 januari 2026

Reisverslag van de 3e etappe: Bratislava-Boedapest-Szeged

Ondanks dat we al meer dan 50 landen hebben bezocht, blijft Boedapest ons verrassen met zijn prachtige en majestueuze schoonheid. We kunnen niet wachten om de MYVELO vouwfietsen uit de kofferbak te halen en op ontdekkingstocht te gaan. En wederom zijn we blij verrast door het gemak waarmee je in Boedapest kunt parkeren – dankzij de e-bikes!

Van het Heldenplein, de Vrijheidsbrug, de Sint-Stefanusbasiliek en de Széchenyi-baden tot de oevers van de Donau, de stad heeft veel te bieden, waaronder diverse architectonische hoogtepunten. Het Buda-kasteel en het parlementsgebouw zijn zeker een bezoek waard.

MYVELO E-bikes - in de voetsporen van de Kelten en Romeinen

Wij geven nog steeds de voorkeur aan de klassiekers – zelfs als het om e-bikes gaat. Ons fotogenieke Zurich-model aan de oevers van de Donau: aangedreven door de stille en krachtige elektromotoren fietsen we moeiteloos de soms heuvelachtige straten van de stad op en af.

Voordat we verder het binnenland in trekken, maken we een omweg naar het eiland Margit-Sziget, waar je een ruime keuze aan fantastische bars en restaurants direct aan de oevers van de Donau vindt. Er is ook een stijlvol hostel voor backpackers en fietsers. Daarna is het tijd om onze spullen weer in te pakken en verder te reizen...

Met de MYVELO e-bikes op sleeptouw, gaan we op weg naar Szeged.

Tijdens onze rit door het weelderige groene Hongaarse platteland waren we onder de indruk van het landschap. We zagen steeds weer meren en uitgestrekte weilanden. Tot onze verrassing kwamen we zelfs in het binnenland herhaaldelijk industrieterreinen met productiebedrijven tegen.

Waarschuwing >>Stootregen<< Wanneer een plotselinge, zware onweersbui losbreekt, grijpen we de gelegenheid aan om ons op te frissen en te genieten van een heerlijke natuurlijke douche in de zomerse temperaturen. Dankzij vaste zeep is dit ook nog eens duurzaam en milieuvriendelijk – net zoals we met onze e-bikes omgaan.

Na een frisse douche en in een opperbeste stemming vertrokken we richting Szeged, de derde grootste stad van Hongarije. Omdat we pas na zonsondergang in Szeged aankwamen, namen we niet de moeite om onze e-bikes uit te pakken. Na een min of meer rustige nacht in het stadscentrum zagen we de volgende ochtend een parkeerboete... we hadden toen nog geen idee dat dit onze duurste parkeerovertreding ooit zou worden.

Het parkeerkaartje kwam weken later per post aan en kostte ons €83,00 – niet slecht voor 70 minuten illegaal parkeren. Interessante feiten in cijfers: Met 1,7 miljoen inwoners is Boedapest een van de tien grootste en oudste steden van Europa. De voorlopers van Boedapest werden in 89 na Christus gesticht als een Romeins kamp. Daarvoor werd het gebied bewoond door een Keltische stam, de Eravisci.

Boedapest is sinds 1873 de stad die we vandaag kennen; daarvoor waren Boeda en Pest twee onafhankelijke steden. In 1780, onder de Habsburgers, werd het Duits zelfs als officiële taal ingevoerd – niet in de laatste plaats om revolutionaire bewegingen beter te kunnen controleren.