Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een kettingpons is een onmisbaar gereedschap voor elke fietsliefhebber en monteur. Met dit compacte maar krachtige instrument kunt u uw fietsketting inkorten of repareren door de pinnen van de schakels in of uit te steken. De kettingpons komt echt van pas bij pech onderweg of bij het vervangen van de ketting in uw eigen werkplaats. Dankzij het gebruiksgemak en de precisie is het een onmisbaar hulpmiddel in elke fietsgereedschapskist. Of u nu op een racefiets, mountainbike of stadsfiets rijdt, de kettingpons helpt u de ketting in goede staat te houden en te blijven fietsen.
Het gereedschap bestaat uit een handvat, een ketting en een veer. Het handvat fungeert als hefboom om de ketting te openen of te sluiten. De ketting is aan de veer bevestigd en past in de schakels van de ketting. De veer houdt de ketting op zijn plaats wanneer het gereedschap in gebruik is.
Gereedschap voor kettingen wordt gebruikt om kettingen te repareren, te vervangen of te verlengen. Er zijn verschillende soorten gereedschap voor kettingen, ontworpen voor verschillende soorten kettingen, zoals die gebruikt worden op fietsen, motorfietsen, tractoren en vrachtwagens. Er is ook gespecialiseerd gereedschap voor kettingen, ontworpen voor gebruik met specifieke soorten schakels.
Het gebruik van een kettingpons vereist een zekere mate van vaardigheid en ervaring. Het is belangrijk om het juiste gereedschap voor het type ketting te gebruiken en ervoor te zorgen dat de ketting correct gespannen en uitgelijnd is voordat deze weer in elkaar wordt gezet.
Kortom, het kettingponsje is een essentieel hulpmiddel voor iedereen die snel en efficiënt kettingen wil repareren of vervangen. Het is echter belangrijk om ervoor te zorgen dat het gereedschap correct wordt gebruikt om schade aan de ketting of het voertuig te voorkomen.
Er zijn verschillende redenen waarom iedereen een kettingzaag in huis zou moeten hebben:
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.