Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
De kilowattuur (kWh) is een meeteenheid voor energie . Het geeft aan hoeveel elektrische energie er wordt verbruikt of opgeslagen wanneer een vermogen van één kilowatt (kW) gedurende één uur wordt gebruikt.
Wat betekent kilowattuur precies?
Eén kilowattuur komt overeen met:
1000 watt vermogen gedurende 1 uur
of bijvoorbeeld 500 watt gedurende 2 uur.
Belangrijk:
De kilowattuur meet niet het vermogen , maar de hoeveelheid energie die wordt omgezet of opgeslagen.
Bij e-bikes geeft het kilowattuur de accucapaciteit aan en is daarom een belangrijke factor voor de actieradius .
Gebruikelijke batterijformaten:
400 Wh (0,4 kWh) – compacte accu's voor korte afstanden
500 Wh (0,5 kWh) – standaard voor veel e-bikes
625–750 Wh (0,625–0,75 kWh) – voor lange tochten en veel ondersteuning.
Hoe hoger het kWh-vermogen, hoe meer energie de batterij kan opslaan en hoe langer de motor ondersteuning kan bieden.
Verband tussen kWh, actieradius en verbruik
De daadwerkelijke actieradius van een e-bike hangt niet alleen af van het aantal kilowattuur, maar ook van:
Ondersteuningsniveau
Gewicht van de bestuurder
Terrein (vlak versus bergachtig)
Bandenspanning en wind
Een grove richtlijn:
Afhankelijk van de omstandigheden maakt 1 kWh energie een rijbereik van ongeveer 80 tot 200 kilometer mogelijk.
Een elektriciteitsprijs van € 0,35 per kWh.
Een e-bike-accu met een capaciteit van 0,5 kWh.
Kosten per volle lading: ca. € 0,18
Kilowatt (kW) → Vermogen (hoe hard iets werkt)
Kilowattuur (kWh) → Energie (hoeveel er in totaal wordt verbruikt of opgeslagen)
Het vermogen van de motor wordt aangegeven in watt of kilowatt.
De batterijcapaciteit wordt aangegeven in wattuur of kilowattuur.
kilowattuur en elektriciteitskosten
De kilowattuur wordt ook gebruikt om elektriciteitskosten te berekenen .
Voorbeeld:
Dit maakt de e-bike een van de meest kosteneffectieve vervoersmiddelen die er zijn.
Onderscheid: kW versus kWh
In de e-bike sector:
Conclusie
De kilowattuur (kWh) is een belangrijke maatstaf voor de accucapaciteit van een e-bike . Het bepaalt in belangrijke mate de actieradius, de gebruiksduur en de laadkosten. Iedereen die e-bikes wil vergelijken of realistisch wil beoordelen, kan de kWh-waarde niet negeren.
E-MTB
Himalayan E-MTB
Huidige prijs
€3.024,37
Originele prijs
€3.192,44
Huidige prijs
€3.024,37
€3.024,37
-
€3.024,37
Huidige prijs
€3.024,37
Originele prijs
€3.192,44
Originele prijs
€3.192,44
-
Originele prijs
€3.192,44
Originele prijs
€3.192,44
Jouw droomfiets
Proefrit & test
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Financier je e-bike
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
-
E-Bike Gewicht: Wie viel wiegt ein E-Bike?
Nu lezenEin E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
-
Wie viel wiegt ein E-Bike-Akku?
Nu lezenDer Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
-
E-Bike Reichweite im Sommer vs. Winter: Was die Temperatur wirklich bewirkt
Nu lezenViele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
