Naar inhoud springen
Voordelige verzending & retour*
Gespecialiseerde werkplaats bij jou in de buurt
Voordelige verzending & retour*
Gespecialiseerde werkplaats bij jou in de buurt

derailleurhanger

De derailleurhanger heeft als functie de derailleur te ondersteunen en in de juiste positie te houden voor nauwkeurig schakelen. Omdat de derailleurhanger relatief kwetsbaar is, kan deze beschadigd raken door stoten of ongelukken. In dergelijke gevallen is het vaak eenvoudiger en goedkoper om de derailleurhanger te vervangen dan het hele frame te repareren of te vervangen.

Wat zijn de functies van de derailleurhanger?

derailleurhanger op een racefiets
  • Framebescherming: Door de krachten te absorberen bij een botsing of overbelasting, beschermt de derailleurhanger het fietsframe effectief tegen beschadiging.
  • De positionering van de derailleur: Dit zorgt voor de juiste uitlijning van de derailleur met de tandwielen op het achterwiel, wat essentieel is voor nauwkeurig schakelen.
  • Maakt nauwkeurig schakelen mogelijk: door de derailleur in de juiste positie te houden, zorgt de derailleurhanger voor soepel en nauwkeurig schakelen.
  • Uitwisselbaarheid: In de meeste gevallen kan de derailleurhanger eenvoudig worden vervangen als deze beschadigd is. Dit is een kosteneffectieve oplossing en voorkomt dat het hele frame vervangen hoeft te worden.
  • Belangrijke informatie over de derailleurhanger

    De derailleurhanger, ook wel derailleurkruis of derailleurbuis genoemd, is een onderdeel van de aandrijving van een fiets dat dient om de schakelkabels te geleiden en op spanning te houden. Hij is meestal gemaakt van aluminium of staal en is doorgaans aan de onderkant van het frame gemonteerd.

    De derailleurhanger heeft doorgaans twee of drie gaten waar de schakelkabels doorheen lopen. Eén gat is voor de schakelkabel van de kleinere tandwielen (achterwiel) en een ander voor de schakelkabel van de grotere tandwielen (achterwiel). In sommige gevallen is er ook een derde gat, dat gebruikt wordt voor extra kabelspanning.

    Een derailleurhanger kan handmatig of automatisch worden afgesteld. Bij handmatige afstelling moet de schakelkabel handmatig worden gespannen en bijgesteld, terwijl automatische afstelling door de derailleur zelf wordt uitgevoerd. Automatische derailleurhangers zijn over het algemeen duurder dan handmatige.

    Een defecte derailleurhanger kan ervoor zorgen dat het schakelen niet goed werkt en dat de schakelkabels los aanvoelen. In dat geval moet de derailleurhanger gerepareerd of vervangen worden.

    Er zijn ook derailleurhangers waarmee je de schakelkabels kunt vervangen zonder de derailleurhanger te verwijderen, dankzij een soort "snelontgrendeling" op de derailleurhanger.

    Hoe vervang je een gebroken derailleurhanger?

    Om een derailleurhanger te vervangen, volg je deze stappen:

    Draai de fiets eerst ondersteboven en zet de wielen vast zodat hij niet weg kan rollen.

    1. Verwijder de schakelkabel door de kabeloog los te maken waarmee deze aan de derailleur is bevestigd. Het kan ook nodig zijn om de schakelkabels te verwijderen om bij de derailleurhanger te komen.
    2. Verwijder de schroeven waarmee de derailleurhanger aan het frame is bevestigd. In sommige gevallen is er ook een snelontgrendelingsmechanisme aanwezig om deze te verwijderen.
    3. Monteer de nieuwe derailleurhanger en zet deze vast met de schroeven of snelspanners. Zorg ervoor dat alles stevig vastgedraaid is, maar niet te strak.
    4. Haal de schakelkabel door de gaten van de nieuwe derailleurhanger en bevestig deze aan de derailleur.
    5. Stel de schakelkabel af door deze aan te spannen totdat hij strak staat, maar niet te strak.
    6. Test het versnellingssysteem door door de versnellingen te schakelen en te controleren of ze soepel werken en of de derailleurhanger correct is afgesteld.

    Het is belangrijk om te weten dat het vervangen van de derailleurhanger een geavanceerde onderhoudstaak is en dat het aan te raden is dit door een professional te laten doen als u niet over de benodigde kennis en gereedschap beschikt.

    Alternatieven voor de derailleurhanger

    • Directe montage van de derailleur op het frame: Bij sommige hoogwaardige fietsen is de derailleur direct op het frame gemonteerd, waardoor een derailleurhanger overbodig is. Dit ontwerp is echter duurder en schade leidt vaak tot vervanging van het gehele frame.
    • Universele derailleurhangers: Er zijn universele derailleurhangers die op een breed scala aan fietsmodellen passen. Deze bieden een praktische oplossing wanneer de specifieke derailleurhanger niet beschikbaar is, maar de pasvorm kan variëren.
    • Tips en trucs

      • Zorg dat je een reserve derailleurhanger bij de hand hebt, vooral als je langere fietstochten maakt. Zo kun je snel reageren en een reparatie uitvoeren als dat nodig is.
      • Als je niet zeker weet welke derailleurhanger je nodig hebt, raadpleeg dan een gespecialiseerde winkelier of monteur. Dit kan je tijd en geld besparen.
Uit balans brengen

Gepubliceerd: 31 januari 2023  |  Bijgewerkt: 24 maart 2025

  • Mit Kopfhörern Rad fahren: Verboten oder erlaubt?

    Fietsen met een koptelefoon: verboden of toegestaan?

    Mag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.

    Nu lezen
  • E-Bike bei Arthrose: Warum Radfahren die Gelenke schont

    E-bikes voor mensen met artrose: Waarom fietsen goed is voor de gewrichten

    In Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.

    Nu lezen
  • Fahrradinfrastruktur weltweit

    Fietsinfrastructuur wereldwijd: regels, rechten en fietspaden in een internationale vergelijking.

    Droom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.

    Nu lezen