Shimano Deore SM-RT64 remschijf
Jetzt 40% sparen!
Bij e-bikes verwijst recuperatie naar het terugwinnen van energie tijdens het remmen of afdalen. In dit proces fungeert de motor niet als aandrijving, maar als generator die elektrische energie terugvoert naar de accu.
Recuperatie, een term die vaak wordt gebruikt in de wereld van e-bikes, met name pedelecs met middenmotor, beschrijft het proces waarbij de kinetische energie van een bewegend object tijdens het remmen wordt teruggewonnen en omgezet in bruikbare elektrische energie.
Deze techniek, bekend als "recuperatie", maakt het mogelijk om de actieradius van de accu van een e-bike effectief te vergroten. In essentie houdt het in dat energie die normaal gesproken als warmte verloren zou gaan tijdens het remmen, wordt teruggewonnen.
Bij een e-bike zorgt regeneratief remmen ervoor dat de accu wordt opgeladen tijdens het rijden, bijvoorbeeld wanneer de fietser remt of een helling afrijdt. Dit concept is niet alleen milieuvriendelijk, omdat het de efficiëntie van het voertuig verhoogt, maar het verbetert ook het gebruiksgemak voor de fietser doordat de accu minder vaak hoeft te worden opgeladen.
Onder normale rijomstandigheden ondersteunt de elektromotor het trappen. Tijdens recuperatie wordt dit proces omgekeerd:
Bij het remmen of afdalen wordt de motor in de achteruitstand gezet.
De kinetische energie van de fiets wordt omgezet in elektrische energie.
Deze energie wordt teruggevoerd naar de batterij en daar opgeslagen.
Regeneratief remmen op e-bikes is een opwindende technische eigenschap die energie terugwint tijdens het remmen. In de praktijk blijft het effect echter beperkt. Hoewel naafmotoren deze functie mogelijk maken, zien veel moderne e-bikes met middenmotor er bewust van af – ten gunste van efficiëntie, gewicht en rijgevoel.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Mag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.
In Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.
Droom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.