Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een Gran Fondo is een georganiseerd, vaak grootschalig wielsevenement voor amateur- en recreatieve fietsers , gekenmerkt door lange afstanden en vaak uitdagende routes . De term komt uit het Italiaans en betekent letterlijk "lange afstand" of "lange rit" .
Lange afstand : De gebruikelijke afstanden liggen tussen de 100 en 200 kilometer of meer.
Hoogteverschil : Veel Gran Fondo's gaan over bergen of heuvelachtig terrein met een hoogteverschil van enkele duizenden meters.
Massastart : Vaak vindt de start plaats in de stijl van een wedstrijd met tijdregistratie , meestal met een massastart.
Voor iedereen : Deelname is meestal mogelijk zonder licentie , maar is bedoeld voor ambitieuze amateursporters .
Catering en organisatie : Er zijn cateringstations , technische ondersteuning , veiligheidsmaatregelen en vaak een ondersteunend programma .
Competitief karakter of ontspannen rit : Bij sommige evenementen wordt de tijd gemeten op specifieke gedeeltes ("Strava-segmenten"), bij andere op de hele route, terwijl bij weer andere de tijdmeting helemaal achterwege wordt gelaten.
L'Étape du Tour (Frankrijk) : Officiële Tour de France-etappe voor amateurs.
Maratona dles Dolomites (Italië) : Een van de beroemdste en mooiste Gran Fondo's ter wereld.
GFNY (Gran Fondo New York) : Een wereldwijd georganiseerd raceformat met een internationaal karakter.
Ötztaler Radmarathon (Oostenrijk) : Een zeer zware variant, vaak ook wel Gran Fondo genoemd.
Bij een klassieke wielerwedstrijd ligt de nadruk vooral op de eindpositie en de tactiek , terwijl bij een Gran Fondo de uitdaging, het landschap en de gedeelde ervaring centraal staan.
De deelnemers aan een Gran Fondo starten samen , maar er is doorgaans geen sprake van teamtactieken zoals in het professionele wielrennen.
Een Gran Fondo is meer dan zomaar een fietstocht – het is een sportieve uitdaging, een ervaring met gelijkgestemden en vaak een rit door spectaculaire landschappen . Voor veel fietsers is een Gran Fondo een persoonlijk hoogtepunt van het seizoen.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.