Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
De Q-factor is een maat voor de breedte van de pedaalafstand op een fiets. Het verwijst naar de horizontale afstand tussen de crankarmen die de pedalen ondersteunen. Hoe verder de cranks uit elkaar staan, hoe hoger de Q-factor.

Een lagere Q-factor betekent over het algemeen een betere ergonomie, omdat een kleinere pedaalafstand een meer natuurlijke traptechniek mogelijk maakt en de kniegewrichten minder belast. Een hogere Q-factor daarentegen kan leiden tot een verhoogde belasting van de kniegewrichten en het fietsen minder comfortabel maken.
De Q-factor is ook een belangrijke factor bij de keuze van fietsschoenen. De meeste fietsschoenen hebben een zoolbreedte die is afgestemd op een specifieke Q-factor om een optimale krachtoverdracht naar de pedalen te garanderen.

De Q-factor varieert afhankelijk van het type en model fiets. Mountainbikes hebben over het algemeen een hogere Q-factor dan racefietsen , omdat ze bredere banden hebben . Een hogere Q-factor zorgt voor een betere wegligging op technisch veeleisende trails.
De term werd in 1990 bedacht door wielerboekenschrijver Grant Petersen en is sindsdien een erkende maatstaf geworden.
De Q-factor kan het fietsen ook op verschillende manieren beïnvloeden:
Over het algemeen kan de optimale Q-factor per fietser verschillen, afhankelijk van de lichaamslengte, traptechniek en gewenste rijstijl. Het is belangrijk om de Q-factor aan te passen aan individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen van een fiets of het aanpassen van een bestaande fiets.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
Veelgestelde vragen en antwoorden