De Q-factor is een maat voor de breedte van de pedaalafstand op een fiets. Het verwijst naar de horizontale afstand tussen de crankarmen die de pedalen ondersteunen. Hoe verder de cranks uit elkaar staan, hoe hoger de Q-factor.
Eigenschappen van de Q-factor

Een lagere Q-factor betekent over het algemeen een betere ergonomie, omdat een kleinere pedaalafstand een meer natuurlijke traptechniek mogelijk maakt en de kniegewrichten minder belast. Een hogere Q-factor daarentegen kan leiden tot een verhoogde belasting van de kniegewrichten en het fietsen minder comfortabel maken.
De Q-factor is ook een belangrijke factor bij de keuze van fietsschoenen. De meeste fietsschoenen hebben een zoolbreedte die is afgestemd op een specifieke Q-factor om een optimale krachtoverdracht naar de pedalen te garanderen.

De Q-factor varieert afhankelijk van het type en model fiets. Mountainbikes hebben over het algemeen een hogere Q-factor dan racefietsen , omdat ze bredere banden hebben . Een hogere Q-factor zorgt voor een betere wegligging op technisch veeleisende trails.
De term werd in 1990 bedacht door wielerboekenschrijver Grant Petersen en is sindsdien een erkende maatstaf geworden.
Effecten van de Q-factor
De Q-factor kan het fietsen ook op verschillende manieren beïnvloeden:
- Ergonomie : Een lagere Q-factor kan leiden tot een betere ergonomie, omdat een kleinere pedaalafstand een meer natuurlijke traptechniek mogelijk maakt en de kniegewrichten minder belast. Omgekeerd kan een hogere Q-factor leiden tot een verhoogde belasting van de kniegewrichten en het fietsen minder comfortabel maken.
- Efficiëntie : Een lagere Q-factor kan ook leiden tot een hogere efficiëntie, omdat dit een betere krachtoverdracht naar de pedalen mogelijk maakt. Bij een hogere Q-factor kunnen de crankarmen verder uit elkaar staan, wat kan resulteren in een minder gunstige hefboomverhouding en een groter energieverlies.
- Stabiliteit : Een hogere Q-factor kan leiden tot meer stabiliteit, vooral bij mountainbikes . Een hogere Q-factor betekent dat de voeten verder uit elkaar staan, wat kan resulteren in een betere balans en controle over de fiets op technisch veeleisende trails.
Over het algemeen kan de optimale Q-factor per fietser verschillen, afhankelijk van de lichaamslengte, traptechniek en gewenste rijstijl. Het is belangrijk om de Q-factor aan te passen aan individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen van een fiets of het aanpassen van een bestaande fiets.
Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
Proefrit & test
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Financier je e-bike
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
-
Fietsen met een koptelefoon: verboden of toegestaan?
Nu lezenMag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.
-
E-bikes voor mensen met artrose: Waarom fietsen goed is voor de gewrichten
Nu lezenIn Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.
-
Fietsinfrastructuur wereldwijd: regels, rechten en fietspaden in een internationale vergelijking.
Nu lezenDroom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.
Veelgestelde vragen over Q-factor
Veelgestelde vragen en antwoorden
