Himalayan E-MTB
Die Lieferzeit beträgt 5-7 Tage
De vrijloopnaaf , ook wel cassettevrijloopnaaf genoemd, is een essentieel onderdeel van de achterwielaandrijving van een fiets. Het verbindt de achternaaf met de cassette en zorgt ervoor dat het wiel blijft draaien, zelfs wanneer er niet getrapt wordt .
Het vrijloopmechanisme bevat een ratel- of palmechanisme dat de kracht slechts in één richting overbrengt:
Vooruit trappen: De trapkracht wordt via de ketting overgebracht naar de cassette en zo naar het achterwiel.
Niet trappen: De vrijloop "glijdt" over de naaf , waardoor het wiel blijft draaien zonder dat de pedalen worden bewogen.
Dit principe maakt vrij rollen mogelijk en beschermt tegelijkertijd de aandrijving tegen omgekeerde belastingen.
Racefietsen , mountainbikes , trekkingfietsen : standaardonderdeel voor derailleurversnellingen
E-bikes : voor soepele ondersteuning en veiligheid tijdens het fietsen
Enkele wielen: Zelfs met naafversnellingen of fietsen met één versnelling
Maakt vrij rollen mogelijk zonder pedaalbeweging.
Vermindert slijtage aan het aandrijfsysteem door tegendrukkrachten te absorberen.
Verhoogt de veiligheid en controle bij het afdalen.
Gevoelig voor slijtage, vooral bij slechte smering of zware belasting.
Het vervangen van onderdelen kan bij bepaalde naven complex zijn.
Geluidsniveau: Sommige vrijloopkoppelingen maken een hoorbaar "rammelend" geluid tijdens het rollen.
Controleer regelmatig of alles schoon en goed gesmeerd is .
Vervang het onderdeel onmiddellijk als het versleten is of rammelt, om schade aan de cassette of ketting te voorkomen.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Mag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.
In Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.
Droom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.