Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een Belgische paceline is een speciale rijtechniek in het wielrennen, die vooral wordt gebruikt in tijdritten of kopgroepen om de snelheid te behouden en tegelijkertijd de belasting gelijkmatig over de renners te verdelen.
Het Belgische rotondeproces
- Twee roulerende rijen: De renners bewegen in twee rijen – een snelle rij aan de loefzijde (waar de renners vooraan het werk doen) en een langzamere rij aan de lijzijde (waar de renners herstellen).
- Constant wisselen: zodra een coureur vooraan in de snelle lijn komt, schakelt hij onmiddellijk over naar de langzamere lijn en zakt terug.
- Dynamiek: Doordat de rijders continu in cirkels bewegen, blijft de snelheid hoog en wordt niemand te lang aan de wind blootgesteld.
Voordelen van de Belgische rotonde:
✔ Efficiënte krachtverdeling binnen een groep
✔ Hoger gemiddeld tempo dan bij een conventionele tactiek voor het wisselen van de leiding.
✔ Perfect voor kopgroepen om stand te houden tegen het peloton
Het Belgische peloton vereist echter een hoge mate van discipline en goede communicatie om het ritme te behouden. De techniek kan met name bij zijwind een uitdaging vormen, omdat renners hun positie nauwkeurig moeten aanpassen aan de windrichting.
Gravelfiets
Mortirolo grindfiets - Race-editie
€3.864,71
€3.864,71
€3.864,71
-
€5.713,45
Huidige prijs
€3.864,71
Originele prijs
€3.864,71
-
Originele prijs
€5.713,45
Originele prijs
Jouw droomfiets
Proefrit & test
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Financier je e-bike
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
-
E-Bike Gewicht: Wie viel wiegt ein E-Bike?
Nu lezenEin E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
-
Wie viel wiegt ein E-Bike-Akku?
Nu lezenDer Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
-
E-Bike Reichweite im Sommer vs. Winter: Was die Temperatur wirklich bewirkt
Nu lezenViele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
