cadans

Fahrradfahren

Cadans verwijst naar de trapfrequentie tijdens het fietsen, oftewel hoe vaak een fietser de pedalen per minuut volledig ronddraait. Het wordt gemeten in omwentelingen per minuut (rpm) . Een hoge cadans betekent dat er relatief weinig kracht wordt gebruikt, maar dat de pedalen snel bewegen; een lage cadans daarentegen wordt geassocieerd met meer krachtgebruik maar een langzamere trapbeweging.

Veel ervaren fietsers streven naar een optimale trapfrequentie tussen de 80 en 100 omwentelingen per minuut , omdat dit minder belastend is voor het bewegingsapparaat, de spieren efficiënter laat werken en het uithoudingsvermogen verbetert. De ideale trapfrequentie hangt echter af van het fitnessniveau, het terrein (bijv. helling), het type fiets ( racefiets , mountainbike , e-bike ) en persoonlijke voorkeur.

Sommige moderne fietscomputers of e-bike displays tonen de actuele trapfrequentie in realtime – dit is een belangrijke parameter voor training en het verbeteren van de efficiëntie op de fiets.

Uit balans brengen

Gepubliceerd: 18 maart 2025 | Bijgewerkt: 18 maart 2025

Fietsen met een koptelefoon: verboden of toegestaan?
Mag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.

Nu lezen
E-bikes voor mensen met artrose: Waarom fietsen goed is voor de gewrichten
In Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.

Nu lezen
Fietsinfrastructuur wereldwijd: regels, rechten en fietspaden in een internationale vergelijking.
Droom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.

Nu lezen