Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een crankstel is een essentieel onderdeel van een fiets en bestaat uit twee crankarmen waaraan de pedalen zijn bevestigd. Het crankstel wordt op zijn plaats gehouden door het trapaslager in het midden van het fietsframe en stelt de fietser in staat om te trappen en de fiets vooruit te bewegen.
Kenmerken van crankstellen
Er bestaan verschillende soorten crankstellen die verschillen in materiaal, grootte en vorm. Sommige crankstellen zijn gemaakt van aluminium of carbon om gewicht te besparen en de prestaties te maximaliseren. Andere zijn gemaakt van staal of gelegeerd staal om ze beter bestand te maken tegen slijtage en beschadiging.
Hoogwaardige crankstellen kunnen de levensduur van het trapaslager verlengen door het gewicht te verminderen.
Een ander belangrijk kenmerk van het crankstel is de verhouding tussen het aantal tanden van het kettingblad en het aantal tanden van het tandwiel, oftewel de overbrengingsverhouding. Een hogere overbrengingsverhouding maakt hogere snelheden mogelijk, maar vereist ook een hogere trapfrequentie. Een lagere overbrengingsverhouding maakt trappen gemakkelijker, maar is langzamer.
Moderne crankstellen bieden doorgaans verschillende versnellingsverhoudingen, die kunnen worden aangepast door de kettingbladen en tandwielen op de achternaaf te verwisselen. Deze combinaties stellen fietsers in staat hun versnelling aan te passen aan verschillende weg- en terreinomstandigheden.
Crankstellen voor e-bikes
Het crankstel is ook een belangrijk onderdeel van e-bikes , cruciaal voor het aandrijfsysteem van de fiets. E-bikes hebben een elektromotor die de fietser ondersteunt tijdens het trappen, maar de kracht wordt nog steeds via het crankstel naar het achterwiel overgebracht.
Een belangrijk verschil met e-bikes is echter dat de elektromotor ook voor de eigen, onafhankelijke aandrijving zorgt, waardoor de fietser minder inspanning hoeft te leveren. De ondersteuning van de elektromotor kan handmatig of automatisch worden geregeld, afhankelijk van de behoefte om de trapkracht te verminderen of om de fietser te ondersteunen op hellingen of bij tegenwind.
Jouw droomfiets
Proefrit & test
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Financier je e-bike
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
-
E-Bike Gewicht: Wie viel wiegt ein E-Bike?
Nu lezenEin E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
-
Wie viel wiegt ein E-Bike-Akku?
Nu lezenDer Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
-
E-Bike Reichweite im Sommer vs. Winter: Was die Temperatur wirklich bewirkt
Nu lezenViele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.
