Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een crankstel is een essentieel onderdeel van een fiets en bestaat uit twee crankarmen waaraan de pedalen zijn bevestigd. Het crankstel wordt op zijn plaats gehouden door het trapaslager in het midden van het fietsframe en stelt de fietser in staat om te trappen en de fiets vooruit te bewegen.
Kenmerken van crankstellen
Er bestaan verschillende soorten crankstellen die verschillen in materiaal, grootte en vorm. Sommige crankstellen zijn gemaakt van aluminium of carbon om gewicht te besparen en de prestaties te maximaliseren. Andere zijn gemaakt van staal of gelegeerd staal om ze beter bestand te maken tegen slijtage en beschadiging.
Hoogwaardige crankstellen kunnen de levensduur van het trapaslager verlengen door het gewicht te verminderen.
Een ander belangrijk kenmerk van het crankstel is de verhouding tussen het aantal tanden van het kettingblad en het aantal tanden van het tandwiel, oftewel de overbrengingsverhouding. Een hogere overbrengingsverhouding maakt hogere snelheden mogelijk, maar vereist ook een hogere trapfrequentie. Een lagere overbrengingsverhouding maakt trappen gemakkelijker, maar is langzamer.
Moderne crankstellen bieden doorgaans verschillende versnellingsverhoudingen, die kunnen worden aangepast door de kettingbladen en tandwielen op de achternaaf te verwisselen. Deze combinaties stellen fietsers in staat hun versnelling aan te passen aan verschillende weg- en terreinomstandigheden.
Crankstellen voor e-bikes
Het crankstel is ook een belangrijk onderdeel van e-bikes , cruciaal voor het aandrijfsysteem van de fiets. E-bikes hebben een elektromotor die de fietser ondersteunt tijdens het trappen, maar de kracht wordt nog steeds via het crankstel naar het achterwiel overgebracht.
Een belangrijk verschil met e-bikes is echter dat de elektromotor ook voor de eigen, onafhankelijke aandrijving zorgt, waardoor de fietser minder inspanning hoeft te leveren. De ondersteuning van de elektromotor kan handmatig of automatisch worden geregeld, afhankelijk van de behoefte om de trapkracht te verminderen of om de fietser te ondersteunen op hellingen of bij tegenwind.
Jouw droomfiets
Proefrit & test
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Financier je e-bike
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
-
Fietsen met een koptelefoon: verboden of toegestaan?
Nu lezenMag je een koptelefoon dragen tijdens het fietsen? Het antwoord is niet zo eenvoudig als veel mensen denken. Wat de Duitse verkeerswetgeving (StVO) hierover zegt, wanneer je medeverantwoordelijk kunt zijn voor een ongeval – en welke koptelefoons de veiligste keuze zijn voor gebruik op de weg.
-
E-bikes voor mensen met artrose: Waarom fietsen goed is voor de gewrichten
Nu lezenIn Duitsland lijden zo'n 5 miljoen mensen aan artrose – en velen van hen denken dat dit betekent dat ze niet meer kunnen sporten. Hardlopen doet pijn, traplopen is een kwelling en intensief sporten is al helemaal uitgesloten. Maar de meeste mensen zien een vorm van beweging over het hoofd die orthopedisten al jaren aanbevelen: fietsen. En met e-bikes is het nog toegankelijker.
-
Fietsinfrastructuur wereldwijd: regels, rechten en fietspaden in een internationale vergelijking.
Nu lezenDroom je ervan om door de vlakke polders van Nederland te fietsen, over de fietsbruggen van Kopenhagen te rijden of de Australische kust te verkennen op je e-bike? Dan is het goed om te weten: fietsen is niet overal hetzelfde. Elk land heeft zijn eigen infrastructuur, zijn eigen wetten – en soms zelfs zijn eigen unieke fietscultuur. In dit artikel nemen we je mee op een reis rond de wereld en laten we je zien wat je kunt verwachten – inclusief de belangrijkste regels voor e-bikes en pedelecs.
