Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
De helmplicht verwijst naar de wettelijke of officiële verplichting om een helm te dragen tijdens het fietsen of het gebruik van andere vervoersmiddelen. Helmplichten kunnen variëren afhankelijk van het land, de regio of het type vervoermiddel.
In veel landen is er geen algemene wettelijke verplichting voor fietsers om een helm te dragen op de openbare weg. Fietsers worden echter vaak aangemoedigd of dringend geadviseerd om een helm te dragen om hun veiligheid op de weg te vergroten. In sommige landen kan het dragen van een helm verplicht zijn, met name voor kinderen.
Het is belangrijk om de lokale wet- en regelgeving te controleren om te bepalen of het dragen van een helm verplicht is voor fietsers in een bepaalde regio. Zelfs waar het dragen van een helm niet verplicht is, wordt het sterk aanbevolen om een helm te dragen om het risico op letsel bij een ongeval te verkleinen.
Het is belangrijk om te weten dat de helmplicht kan variëren afhankelijk van het vervoermiddel. Zo hebben sommige landen een helmplicht voor motorrijders of gebruikers van elektrische scooters. In dergelijke gevallen is het dragen van een helm wettelijk verplicht.
De verplichting om een helm te dragen tijdens het fietsen verschilt per land, en sommige landen hebben specifieke regels voor verschillende leeftijdsgroepen of groepen fietsers:
Australië: In Australië is het dragen van een helm verplicht voor fietsers in alle staten en territoria. Dit geldt voor alle leeftijdsgroepen.
Nieuw-Zeeland: In Nieuw-Zeeland is het dragen van een helm verplicht voor alle fietsers, ongeacht hun leeftijd.
Canada: In Canada verschillen de helmwetten per provincie en territorium. In sommige provincies is een helmplicht verplicht voor alle fietsers, terwijl dit in andere provincies alleen geldt voor bepaalde leeftijdsgroepen.
Verenigde Staten: Er bestaat geen landelijke helmplicht voor fietsers in de VS. Veel staten en gemeenten hebben echter wel hun eigen regels met betrekking tot het dragen van een helm tijdens het fietsen, met name voor kinderen.
Spanje: In Spanje moeten fietsers buiten de bebouwde kom en op landwegen een helm dragen. Binnen de bebouwde kom geldt geen algemene helmplicht.
Finland: In Finland is het voor fietsers onder de 15 jaar verplicht om een helm te dragen.
In Duitsland is het momenteel niet wettelijk verplicht om een helm te dragen tijdens het fietsen.
Het gebruik van helmen bij het skiën is in de loop der jaren geëvolueerd en toegenomen, met name met het oog op de veiligheid van skiërs en snowboarders. De afgelopen decennia is de acceptatie en het gebruik van skihelmen toegenomen.
In de jaren '80 en '90 begonnen sommige skiërs en snowboarders vrijwillig helmen te dragen, vooral in professionele sporten en extreme disciplines zoals freestyle of freeride. Deze ontwikkeling werd gestimuleerd door verbeteringen in de helmtechnologie en een groter bewustzijn van de veiligheidsvoordelen.
De afgelopen jaren is de houding ten opzichte van skihelmen blijven veranderen. Veel skigebieden en organisaties raden kinderen nu aan, of verplichten het zelfs, om een helm te dragen. Ook volwassen skiërs en snowboarders dragen steeds vaker een helm, zowel voor de veiligheid als ter bescherming tegen hoofdletsel bij een val.
Net als bij skiën, kan er een verandering optreden in de maatschappelijke perceptie ten aanzien van de verplichting om een helm te dragen tijdens het fietsen.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.