Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een naafrem is een type fietsrem dat zich in de naaf van het fietswiel bevindt. In tegenstelling tot andere remsystemen die op de velg of schijf werken, oefent de naafrem de remkracht direct op de naaf uit.
Er zijn twee soorten naafremmen: de trommelrem en de rolrem . Bij beide typen bevindt het remmechanisme zich in de naaf van de fiets.
Naafremmen hebben verschillende voordelen ten opzichte van andere remmen, omdat ze in de naaf verborgen zitten en daardoor beter beschermd zijn tegen de elementen. Ze vereisen over het algemeen ook minder onderhoud en hebben een langere levensduur.
Er zijn echter ook nadelen; zo kan het bijvoorbeeld snel oververhit raken tijdens lange afdalingen en bij hoge snelheden.
Over het algemeen zijn naafremmen een interessant alternatief voor andere remsystemen en kunnen ze in bepaalde situaties erg nuttig zijn. Het is echter belangrijk om de voor- en nadelen af te wegen en het juiste type rem te kiezen dat aansluit bij de individuele behoeften en eisen.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.