Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een tandemfiets, vaak simpelweg "tandem" genoemd, is een speciaal ontworpen fiets voor twee personen die achter elkaar zitten. In tegenstelling tot een gewone fiets, waarbij elke persoon zijn eigen fiets bestuurt, vereist het fietsen op een tandem een hoge mate van teamwork en coördinatie. De voorste fietser, ook wel de " piloot " genoemd, bedient het stuur, de remmen en vaak ook de versnellingen, terwijl de achterste fietser, de " stoker ", zich concentreert op het trappen. Beide fietsers dragen bij aan de trapkracht, waardoor de tandem sneller kan zijn dan een gewone fiets, vooral op rechte stukken. Tandems bieden een unieke fietservaring, bevorderen teamwork en zijn vooral populair bij stellen en vrienden die samen willen genieten van het fietsen. Ze zijn ook een praktische optie voor fietsers van verschillende niveaus of voor mensen met een visuele beperking die anders misschien niet zelfstandig zouden kunnen fietsen.
Er zijn ook tandemfietsen voor meer dan twee personen, maar de tweepersoons tandemfiets is het meest voorkomende model.
De belangrijkste kenmerken van een tandemfiets zijn:
Tandemfietsen worden gebruikt voor zowel recreatieve ritten als sportieve doeleinden. Er bestaan speciale tandemwedstrijden en zelfs tandem mountainbikes voor offroad-avonturen.
Communicatie is essentieel bij het rijden op een tandem. De bestuurder en de passagier moeten constant met elkaar communiceren om manoeuvres, acceleratie en remmen te coördineren, wat de rijervaring veilig en plezierig maakt.
Het kiezen van de juiste tandemmaat is cruciaal om ervoor te zorgen dat beide fietsers comfortabel zitten. Er moet voldoende ruimte zijn tussen de bestuurder en de passagier om efficiënt te kunnen trappen zonder elkaar in de weg te zitten.
De gewichtsverhouding en kracht van beide fietsers moeten in overweging worden genomen. Hoewel de achterste fietser niet hoeft te sturen, is zijn of haar trapkracht cruciaal voor de snelheid van de tandem. Een goede balans tussen de fietsers kan de fietservaring aanzienlijk verbeteren.
Voordelen:
Nadelen:
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.
Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.
Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.