Ontdek de MYVELO
E-bike online winkel
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Een U-rem, ook wel bekend als onderbuisrem, is een fietsremsysteem dat veel gebruikt wordt op BMX-fietsen en sommige mountainbikes. Het systeem werd ontwikkeld eind jaren 80 en is sindsdien een populaire keuze geworden voor fietsen die gebruikt worden in freestyle- of streetdisciplines, waar snel en nauwkeurig remmen cruciaal is.
Het U-remsysteem bestaat uit een remklauw die aan de onderkant van het fietsframe is gemonteerd en een remarm die om een stang heen loopt en de remkracht op de velg overbrengt. De remarm is via een stalen kabel verbonden met de remhendel, die aan het stuur van de fiets is bevestigd. Wanneer de fietser de remhendel bedient, trekt de kabel aan de remarm, waardoor de remblokken tegen de velg worden gedrukt en de fiets afremt.
Er bestaan verschillende varianten van U-remmen, waaronder de pivotrem, waarbij de remblokken aan de binnenkant van de velg zijn gemonteerd, en de sidepullrem, waarbij de remblokken aan beide zijden van de velg zijn gemonteerd voor een grotere remkracht. Over het algemeen zijn U-remmen echter compact en licht van gewicht, waardoor ze ideaal zijn voor fietsen waar gewicht en ruimte belangrijke factoren zijn.
Ontdek de MYVELO
Ontdek jouw droom-e-bike in de MYVELO webshop. Kies jouw fiets direct bij de fabrikant.
Jouw droomfiets
MYVELO heeft een flagshipstore in Oberkirch en is regelmatig aanwezig op vakbeurzen. Kom langs in onze flagshipstore en probeer uw droomfiets uit. Wij adviseren u graag over uw wensen.
Leasen in plaats van kopen
Bespaar geld met leasen! Financier je droom-e-bike eenvoudig via je werkgever. MYVELO staat klaar om al je vragen tijdens het leaseproces te beantwoorden.
Freihändig Fahrrad fahren ist in Deutschland verboten, einarmig fahren dagegen erlaubt und beim Abbiegen sogar Pflicht. Hier erfährst Du, was die StVO genau sagt, warum ein Fahrrad überhaupt ohne Hände geradeaus rollt und wie Du einhändig sicher fährst.
Iedereen kent het klassieke moment met het fietsslot: je stapt van je fiets, rommelt in je rugzak, klikt het zware slot open en hoopt dat het houdt. Maar met de stijgende prijzen van e-bikes, slimme technologie en steeds professionelere diefstallen is ook de beveiliging geëvolueerd. Naast mechanische sloten is er een nieuwe generatie beveiligingssystemen in opkomst: elektronische antidiefstalapparaten – de onzichtbare ketting .
Fatbikes zijn controversieel: vrijwel geen enkele andere fiets roept zoveel uiteenlopende meningen op als modellen met brede banden. Critici wijzen vaak op de rolweerstand, het gewicht of de aerodynamica en vinden fatbikes inefficiënt. Maar bij nader inzien blijkt al snel dat fatbikes niet alleen showfietsen zijn, maar veelzijdige, hoogwaardige allrounders.