Naar inhoud springen
Voordelige verzending & retour*
Gespecialiseerde werkplaats bij jou in de buurt
Voordelige verzending & retour*
Gespecialiseerde werkplaats bij jou in de buurt

Kilometerteller op e-bikes

De term "Odo" op een e-bike display staat voor "odometer". Een odometer is een apparaat dat de totale afgelegde afstand van een voertuig meet. Op een e-bike geeft de Odo-waarde het totale aantal kilometers of mijlen weer dat de e-bike heeft afgelegd sinds het eerste gebruik. In tegenstelling tot andere displays, zoals de dagteller, die alleen de afstand sinds de laatste reset meet, wordt de Odo-waarde niet gereset en slaat deze de totale kilometerstand van de e-bike permanent op.

Gebruik van de Odo-waarde

Fietsendisplay E-bike

De kilometerstand is met name nuttig voor onderhoudsdoeleinden . Veel fabrikanten adviseren onderhoudsintervallen op basis van de totale kilometerstand, zoals het vervangen van de ketting of remblokken . De kilometerstand helpt ook bij het bepalen van de restwaarde van een e-bike bij doorverkoop, omdat deze informatie geeft over het gebruik en de slijtage van de fiets.

Tip: Waar moet je op letten bij de aankoop van een tweedehands fiets?

Oorsprong van de afkorting

De afkorting "Odo" is afgeleid van het Griekse woord "hodos", wat "weg" of "reis" betekent. De term werd oorspronkelijk gebruikt in de auto-industrie en is sindsdien uitgebreid naar verschillende soorten voertuigen, waaronder e-bikes.

De kilometerstand op een e-bike is een belangrijke indicator die de totale gebruiksduur van het voertuig weergeeft. Het is een essentieel hulpmiddel voor het onderhoud en het behoud van de waarde van de e-bike , en maakt een nauwkeurige registratie van de afgelegde afstand mogelijk.

Tip: Hoeveel is een e-bike na 1 jaar nog waard?

Herstel

Gepubliceerd: 3 september 2024  |  Bijgewerkt: 21 november 2025

Dit vind je wellicht ook interessant:

  • RPM

    RPM staat in de wielersport voor "omwentelingen per minuut" – in het Duits: Umdrehungen pro Minute . Het beschrijft hoe vaak de crank (pedaaleenheid) in...

    Nu lezen
  • cadans

    Cadans verwijst naar de trapfrequentie tijdens het fietsen, oftewel hoe vaak een fietser de pedalen per minuut volledig ronddraait. Het wordt gemeten in omwentelingen per...

    Nu lezen
  • ETRTO

    De ETRTO-tabel (European Tyre and Rim Technical Organisation) bevat de gestandaardiseerde maten voor fietsbanden en -velgen. Hierdoor zijn banden en velgen van verschillende fabrikanten compatibel....

    Nu lezen
  • RPM

    RPM staat in de wielersport voor "omwentelingen per minuut" – in het Duits: Umdrehungen pro Minute . Het beschrijft hoe vaak de crank (pedaaleenheid) in...

    Nu lezen
  • cadans

    Cadans verwijst naar de trapfrequentie tijdens het fietsen, oftewel hoe vaak een fietser de pedalen per minuut volledig ronddraait. Het wordt gemeten in omwentelingen per...

    Nu lezen
  • ETRTO

    De ETRTO-tabel (European Tyre and Rim Technical Organisation) bevat de gestandaardiseerde maten voor fietsbanden en -velgen. Hierdoor zijn banden en velgen van verschillende fabrikanten compatibel....

    Nu lezen
  • E-Bike Gewicht: Wie viel wiegt ein E-Bike?

    E-Bike Gewicht: Wie viel wiegt ein E-Bike?

    Ein E-Bike ist spürbar schwerer als ein normales Fahrrad – klar, Motor und Akku müssen ja irgendwo hin. Aber wie viel genau kommt da zusammen, und woran liegt das? Wir schlüsseln auf, wie viel E-Bikes je nach Typ wiegen, welche Bauteile am meisten Gewicht bringen und worauf Du beim Kauf achten solltest, wenn Gewicht für Dich eine Rolle spielt.

    Nu lezen
  • Wie viel wiegt ein E-Bike-Akku?

    Wie viel wiegt ein E-Bike-Akku?

    Der Akku ist das schwerste Einzelteil an jedem E-Bike – und trotzdem wissen die wenigsten, wie viele Kilogramm da eigentlich im Rahmen oder auf dem Gepäckträger stecken. Wer sein Bike tragen, verladen oder einfach nur richtig einschätzen möchte, sollte das Gewicht des Akkus kennen. Wir zeigen Dir, wovon es abhängt und mit welchen Werten Du realistisch rechnen kannst.

    Nu lezen
  • E-Bike Reichweite im Sommer vs. Winter: Was die Temperatur wirklich bewirkt

    E-Bike Reichweite im Sommer vs. Winter: Was die Temperatur wirklich bewirkt

    Viele E-Bike-Fahrer bemerken, dass ihre Reichweite im Winter deutlich sinkt – und schlussfolgern, dass Hitze im Sommer gut für den Akku sein müsste. Das ist ein verbreiteter Irrtum. Tatsächlich schaden Kälte und Hitze dem Akku auf fundamental unterschiedliche Weise: Kälte schadet der Sofortreichweite, Hitze schadet der Langzeitkapazität. Der Unterschied liegt in der Reversibilität.

    Nu lezen